ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായി അവരുടെ മൈക്രോ എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലെ ജനപ്രിയനായ എക്സ്റ്ററിനെ മുഖം മിനുക്കി എത്തിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. നിലവിൽ പരീക്ഷണ ഓട്ടത്തിലാണ് എക്സ്റ്റർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ്. 2023ലാണ് എക്സ്റ്റര് വിപണിയിലെത്തിയത്. ആദ്യത്തെ മുഖം മിനുക്കലിനാണ് എക്സ്റ്റര് തയാറെടുക്കുന്നത്.പുതിയ എക്സ്റ്ററിന്റെ ആദ്യ സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്തുവന്നിരുന്നു. പുത്തൻ എക്സ്റ്ററിൽ വിപുലമായ ഡിസൈൻ പരിഷ്കാരങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ലെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. നിലവിലെ മോഡലിന്റെ അതേ സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ ഉണ്ട്, ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ ഒരു എച്ച് സിഗ്നേച്ചറിൽ വരുന്നു. ടാറ്റ പഞ്ച് 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളോടെ ലഭ്യമാകുമ്പോൾ, ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്റർ 15 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളോടെയാണ് ലഭ്യമാകുന്നത്. മുൻവശത്തെ ഗ്രില്ലിലും ബമ്പറുകളിലും മറ്റ് ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ കൂടുതലും ഉണ്ടായിരിക്കും.
ഹ്യുണ്ടായിയുടെ അടുത്ത തലമുറ ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റം ലഭിക്കുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ മോഡലാകും പുതിയ എക്സ്റ്റര്. പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഡാഷ്ബോർഡ്, പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, 9.9 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, 12.9 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ വിപുലമായ മാറ്റങ്ങൾ പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി എക്സ്റ്ററിന്റെ ഉൾവശത്ത് ഉണ്ടായിരിക്കാം. പുതിയ ഡിസ്പ്ലേകൾ ഗൂഗിളിന്റെ ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഒഎസ് (AAOS) പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്നതാണ്.
ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൽ മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും ഹ്യുണ്ടായി കൊണ്ടുവരാൻ സാധ്യതയില്ല. പെട്രോൾ, സിഎൻജി പതിപ്പുകളിൽ 1.2 ലിറ്റർ ഫോർ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനോടുകൂടിയ എക്സ്റ്റർ കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം. നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിൻ പെട്രോളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 61 kW (82 hp) ഉം 113.8 Nm ടോർക്കും, സിഎൻജിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന 50.5 kW (68 hp) ഉം 95.2 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, 5-സ്പീഡ് ഓട്ടോമേറ്റഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷന്റെ ലഭ്യത സിഎൻജി പതിപ്പിലും ലഭിച്ചേക്കാം.
